تم تقسيم قطاعات الإنتاج إلى قطاعات الإنتاج وقطاعات الشئون الفنيه فى عام 2005 نتيجة التوسع فى الأعمال ولتطوير الأداء.
يتبع القطاع ( قطاعات الإنتاج ) ويشمل القطاع: ( الإدارة العامة لشئون المحطات - الإدارة العامة للاحتياجات وقطع الغيار - الإدارة العامة للتصنيع المحلى - الإدارة العامة للورش المركزية - محطات: مطروح - السيوف - كرموز ).

تطوير أداء محطات التوليد بشركة غرب الدلتا لإنتاج الكهرباء لتتبوأ الشركة مكانة متقدمة مقارنة بالشركات الشقيقة.

متابعة أداء محطات التوليد من خلال وضع الخطط والبرامج للصيانات والعمرات والتأكد من تنفيذها مع توفير قطع الغيار اللازمة حفاظاً على استمرارية التشغيل على الشبكة الكهربية الموحدة طبقاً لمعدلات أداء المحطات ومقارنتها بالقيم القياسية مع الاستخدام الأمثل للموارد المتاحة من موارد بشرية وتكنولوجيا عالية الكفاءة بما يحافظ على البيئة المحيطة ويحقق الصالح العام للمجتمع.

-الإدارة العامة لشئون المحطات.
-الإدارة العامة للاحتياجات وقطع الغيار.
-الإدارة العامة للتصنيع المحلى.
-الإدارة العامة للورش المركزية.
-محطات: مطروح - السيوف - كرموز.

الإدارة العامة لشئون المحطات:

- الإشراف على إعداد التقارير والبيانات الفنية الخاصة بالمحطات من مختلف أوجه أنشطتها.
- إعداد التقارير الدورية عن سير العمل بالمحطات وإعداد تقارير الأداء وإجراء التحليل اللازم لها والعرض على رئيس قطاعات الانتاج.
- الإشراف على مراقبة أرصدة المخازن من قطع الغيار والمهمات والوقود اللازم للتشغيل والصيانة بالمحطات و إعداد التقارير اللازمة عن الاحتياجات منها.
- متابعة تدبير الاحتياجات من قطع الغيار واحتياجات التشغيل والصيانة للمحطات وتعطى الأولوية للتصنيع المحلى.
- تجميع ودراسة التقارير عن الحوادث والأعطال فى المحطات ورفعها لرئيس قطاعات الإنتاج بالتوصيات اللازمة.
- متابعة تنفيذ خطط وبرامج التشغيل والصيانة والمشروعات الجديدة ومشروعات الإحلال والتجديد بالمحطات.
- الاشتراك فى إعداد برامج التدريب للعاملين بالمحطات ومتابعة تنفيذ هذه البرامج.
- العمل على تلافى ملاحظات الجهاز المركزى للمحاسبات والرد عليها.
- الإشراف على تطبيق تعليمات وقواعد السلامة والصحة المهنية وقانون البيئة.
- القيام بما يكلف به من أعمال أخرى مماثلة.

الإدارة العامة للاحتياجات وقطع الغيار:

-توفير قطع الغيار والمهمات والأصناف التى تحتاجها المواقع المختلفة ويتم ذلك بالتنسيق مع قطاعات عديدة سواء المحطات أو المشتريات والمخازن بإدارتها المختلفة وذلك عن طريق البحث فى مخازن الشركة كلها أو الشركات الشقيقة عن هذه الأصناف أو بدائلها وذلك لتقليل المخزون بالشركة وتوفير فى تكلفة الشراء للشركة.
- مراجعة الأرصدة المخزنية بكل المواقع ومعدلات استهلاكها بحيث يتم اتخاذ القرار الصحيح نحو شراء هذه الأصناف في حالة طلب كميات أكثر من الحاجة.
-إدارة طلب المناقصات والموافقات التى تتعدى سلطة رؤساء القطاعات حيث يتم مراجعة الشروط الفنية والخاصة واستكمال المواصفات بدقة بحيث لا يكون هناك مجال لتوريدات قطع غيار غير كافية المواصفات الفنية أو ترك مجال لتلاعب الموردين.
-دراسة الأصناف الراكدة والعمل على تقليلها ويتم حاليا تقييم شامل لقطع الغيار والمواد والمهمات الراكدة بالمخازن وتصنيفها وعمل قاعد بيانات بمنظور حديث لإدارة الرواكد.
- الاشتراك في متابعة برنامج التكويد الفنى حيث تقوم الادارة بمسئولية التنسيق بين لجنة توحيد المسميات المخزنية وتكويدها والمواقع المختلفة لتغيير مسميات الأصناف بصورة موحدة وضم المتشابهات ومتابعة استمرار العمل بهذه المسميات.
-وضع السياسة الخاصة بسلامة وحفظ الأصناف وطريقة التخزين ووسائل الأمان المتعددة.
-الاشراف على إعداد التقارير المطلوبة من المواقع المختلفة ومراجعة بياناتها مثل معدلات التحويل من المخازن ومعدلات السحب والاضافة.
-متابعة العمل على برنامج EMPAC والتأكد من سير الأعمال بطريقة سليمة.
-الاشتراك في إعداد الموازنة التخطيطية للعام المالى الجديد بدراسة احتياجات المحطات المختلفة وتجميعها لبعض البنود مثل ( الزيوت والشحومات – الكسوة - الغازات الصناعية – الكهنة - الكاوتش والبطاريات - وإيجار سيارات العاملين ).
- تتمتع الإدارة بصلاحيات إجراء التعديلات المناسبة على مواصفات الأصناف المطلوبة بالمناقصات وغيرها وتقليل أو زيادة الكميات المطلوبة وكذلك قرار تداول الأصناف بين المواقع المختلفة بما يحقق أكثر توفير مادى فى الشراء.

الإدارة العامة للتصنيع المحلى:

- الهدف من الإدارة توفير قطع الغيار المصنعة محليا وإصلاحها وإعادة تأهيلها والحد من شراء قطع الغيار الخارجية لضمان التشغيل الآمن للوحدات واستقرا رها على الشبكة.
- تقع على الإدارة مسؤلية الحد من شراء قطع الغيار والمصروفات وإعادة ّإصلاح المعدات وصيانتها من خلال تفعيل دور التصنيع المحلى عن طريق:
1 - متابعة مستلزمات الورش التابعة للمحطات واحتياجاتها من حيث الخامات والمهمات وتطويرها وعمل تنسيق مستمر بين الورش المختلفة للاستفادة من الأدوات والخامات والعاملين بالورش.
2 -التنسيق بين ورش المحطات وإعادة توزيع العمالة داخل الورش لإتمام المهام.
3 -التنسيق بين ورش المحطات وإعادة التدوير للخامات إذا لزم الأمر لسد احتياجات المحطات للتصنيع للحد من شراء المهمات.
4 -العمل على التحسين المستمر لأداء العاملين بالورش ورفع الروح المعنوية لديهم بمتابعة أداء العاملين من خلال مسئولى الورش عن مدى احتياج العاملين بالورش للتدريب الداخلى والخارجى.
5 - متابعة تنفيذ الأعمال الخاصة بالتصنيع المحلى وإعداد التقارير الخاصة ببيان سير الأعمال وتقييم ماتم.
6 -الإشراف على دراسة وتحليل احتياجات العمل بالمحطات وإمكانية التصنيع المحلى لقطع الغيار اللازمة لتشغيل المحطة التشغيل الآمن ( بورش الشركة أو السوق المحلى ).
- وتقوم الإدارة بالأعمال التالية:
1 -تجميع المهمات التى تصلح لإعادة التأهيل وإعادة خرط المهمات الكبيرة الغير صالحة لاستخدامها كقطع غيار للمهمات الصغيرة.
2 -التنسيق بين المحطات والاعتماد على بعض الورش فى لف المحركات ( كورشة كفر الدوار وورشة محطة دمنهور فى لف المحركات حتى 6 ك.ف ).
3 -تسهيل اجراءات ّإعادة تأهيل جميع بلوف المحطات التابعة لشركة غرب الدلتا وصيانتها بالورشة العامة لصيانة البلوف بمحطة جنوب القاهرة التابعة لشركة القاهرة لتحقيق مبدأ التعاون بين جميع الشركات المملوكة للشركة القابضة والحد عملية شراء البلوف.
4 -تجميع مستلزمات المحطات من علب المسخنات الغازية السنوية والتى يتم تصنيعها بالورش المركزية بالعاشر من رمضان وإدراجها ضمن الموازنة التخطيطية السنوية.
5 -مساعدة المحطات بتوفير المواد الخام المعدنية من الخردة لمعمل الفلزات وتوفير حوالى 40% من تكلفة عملية التصنيع وإعادة سباكة المصنوعات.
6 -المتابعة الشهرية لأعمال التصنيع داخل ورش المحطات والتنسيق بين ورش المحطات لاستكمال إصلاح المهمات.

الإدارة العامة للورش المركزية:

- تختص الورش المركزية بتنفيذ برامج التشغيل وأعمال الصيانة الدورية والإصلاح وكذلك النقل وأهدافها هى القيام بالإصلاحات والصيانات اللازمة للمواقع المختلفة دون الحاجة لمساعدة الورش الخارجية وذلك للحصول على افضل النتائج باقل تكلفة.
- تقع تحت مسؤلية الإدارة:
1 -برامج التشغيل والصيانة الدورية والإصلاح بالورش المركزية مثل ( لحام – نجارة – سباكة – خراطة – سمكرة – إلخ ) وكذلك وسائل النقل.
2 -إعداد مواصفات وكميات قطع الغيار المطلوبة للورش.
3 -إعداد التقارير الخاصة والدورية والطارئة عن الورش.
4 -الحرص على كفاءة تشغيل العدد والآلات ومعدات الصيانة.
5 -التصنيع الذاتى لاحتياجات المحطة من المهمات المختلفة وقطع الغيار الممكن تصنيعها.

محطات ( مطروح - السيوف - كرموز ):

- العمل على تحقيق أقصى استفادة من الموراد البشرية المتوفرة لدى القطاع، بتطوير أدائهم من خلال التدريب وتدوير الوظائف بما يحقق صالح العمل بالقطاع.
- نشر ثقافة العمل على أسس اقتصادية بين جميع العاملين بالقطاع بإداراته المختلفة ( شئون المحطات، قطع الغيار والاحتياجات، التصنيع المحلى ) بحيث يدرك جميع العاملين بالقطاع أن الغرض الأساسى هو إنجاز العمل على أكمل وجه ممكن على أسس اقتصادية تحقق صالح الشركة.